Un neumático, también denominado cubierta o llanta en algunas regiones, es una pieza toroidal de caucho que se coloca en las ruedas de diversos vehículos y máquinas. Su función principal es permitir un contacto adecuado por adherencia y fricción con el pavimento, posibilitando el arranque, el frenado y la guía.El reciclaje de los neumáticos es uno de los problemas de primer orden para el ambiente. En España se generan cada año 250.000 toneladas de neumáticos usados. En el año 2006 se empieza a reciclar obligatoriamente. En España se prohíbe, por ley, llevar a vertederos el neumático fuera de uso (NFU), en este año, mediante el real decreto 1619 / 2005 de 30 de diciembre, el NFU se debe reciclar mediante un orden jerárquico: 1.º Reducción, 2.º Reutilización, 3.º Reciclado: valorización mecánica, limpia y respetuosa. Separa los tres componentes básicos del neumático: fibra textil, acero y caucho. El acero y el caucho tienen diversas aplicaciones, como en pavimentos infantiles de seguridad, para carreteras, en centros hípicos y 4.º Otras formas de valorización: es lo último que se debe hacer si no hay más remedio. En este caso está la valorización energética.
Periodismo ambiental y turismo de naturaleza
EN LA CUBIERTA QUE SE LA CUBRE DE HILO CON LAS MADERAS DE MDF QUE SE LE PONE DESPUES CON ESE PINCEL ???